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珍珠港占据了欧胡岛南岸 10,000 英亩的土地和 10 平方英里的水域，位于檀香山西侧六英里处。这个现役的美国海军基地同时也是一座国家纪念馆，旨在纪念 1941 年 12 月 7 日袭击事件中牺牲的 2,403 名美国人。
十平方英里的通航水域在欧胡岛南岸形成了一个三叶草形状的泻湖，位于檀香山西侧正好六英里处。珍珠港既是美国太平洋舰队的总部，也是一座庄严的国家公墓。该遗址涵盖了珍珠港国家纪念馆，这是一个拥有博物馆、展览和纪念碑的历史目的地，专门纪念第二次世界大战。游客需乘坐美国海军运营的摆渡船前往亚利桑那号战列舰纪念馆，这是一座悬浮在沉没战列舰船体正上方的白色建筑。俯瞰蓝绿色的海水，可以看到沉船的锈迹斑斑的残骸，1,177 名船员在那里失去了生命。
该目的地需要仔细的后勤规划。游客中心和博物馆的普通门票免费，但通过 Recreation.gov 预订亚利桑那号战列舰纪念馆项目的门票需支付 1.00 美元的不可退还预订费。游客中心的付费停车场收费为每天 7.00 美元。若要探索免费区域之外的景点，需要购买单张门票或售价 99.99 美元的“珍珠港通行证”(Passport to Pearl Harbor)。太平洋舰队潜艇博物馆成人票价为 25.99 美元，密苏里号战列舰纪念馆收费 39.99 美元，珍珠港航空博物馆门票为 29.99 美元。简单参观游客中心和亚利桑那号战列舰纪念馆需要两到三个小时，而涵盖所有四个历史遗址的完整体验则需要六到八个小时。
游客可以从檀香山市中心乘坐 TheBus 20 路或 42 路公交车直接到达亚利桑那号纪念馆站，票价为 3.00 美元，但车程需要 45 分钟。出租车和网约车提供 20 分钟的直达路线，费用为 35.00 至 45.00 美元。从威基基出发，需要走 H-1 西向高速公路至 15A 出口，并仔细跟随路标，以免误入希卡姆军事基地。冬季会带来不可预测的热带天气和突如其来的夏威夷阵雨，出于公共安全考虑，公园可能会提前关闭。在这些风暴期间，强风经常导致海军客船无法在亚利桑那号战列舰纪念馆停靠，游客只能在岸边观赏。旅客应在从威基基出发前查看官方网站。如果没有带口袋的外套，您将不得不手提手机和钱包，因为安全规定严禁携带大于 1.25 x 2.25 x 5.5 英寸的包袋进入大门。
夏威夷传统认为，基奥努伊酋长 (Chief Keaunui) 开凿了一条通往最初被称为 Puʻuloa 的河口的航道。这些淹没的河谷形成于约 13,000 年前的上一个冰河时期，随后海平面上升淹没了汇合处。夏威夷原住民在此捕捞丰富的海洋生物，并将该地区命名为 Wai Momi，意为“珍珠之水”。在军事干预之前，从西部的怀厄奈山脉和东部的柯劳山脉流出的几条溪流的自然排水系统，早已创造了一个繁荣的生态系统。
美国与夏威夷王国于 1875 年签署了《互惠条约》，从根本上改变了港口的发展轨迹。到 1887 年，美国获得了在岸上维护加煤和维修站的独家权利。1898 年的美西战争巩固了太平洋基地的战略价值，促使联邦政府扩大了其足迹。国会在 1908 年后授权建立了一个正式的海军基地，工程师们于 1919 年完成了第一个大型干船坞。军方疏浚了浅水航道，将天然河口改造成了能够容纳太平洋舰队的深水盆地。
大日本帝国海军于 1941 年 12 月 7 日上午发动了突袭。这次袭击通过结束美国的孤立主义并促使其加入第二次世界大战，永久性地改变了全球权力格局。袭击造成 2,403 名美国人伤亡，而日军损失了 64 人。亚利桑那号战列舰的毁灭占当天美国死亡人数的近一半，共有 1,177 名船员在这一艘船上丧生。损毁的船体仍留在沉没的原处，作为被困在里面的水兵的永久水下坟墓。事发后，美国政府下令拘留了约 120,000 名日裔人士，重塑了国家的社会结构。那天早上引发的全球冲突于 1945 年 9 月 2 日正式结束，当时日本投降书在密苏里号战列舰的甲板上签署。
今天，港口的大部分地区及其周边土地作为现役的美国海军深水基地运作。福特岛位于港口中心，通过克莱里海军上将大桥 (Admiral Clarey Bridge) 与欧胡岛相连。开车前往福特岛的游客需要驾驶员、乘客和车辆的官方安全许可。没有军事证件的独立游客必须使用授权的旅游巴士或免费的福特岛班车才能进入航空和战列舰博物馆。
珍珠港总土地面积超过 10,000 英亩，在其深水盆地中拥有数百个锚地。物理港口是几条直接流入马马拉湾 (Mamala Bay) 的河谷的淹没汇合处。福特岛位于水域中心，既是现役军事设施，也是历史宝库。克莱里海军上将大桥将该岛与主要公路系统连接起来，但由于军事安全协议，在跨越桥梁时严禁拍照。
走在密苏里号战列舰抛光的木质甲板上，游客可以站在第二次世界大战正式结束的确切地点。这艘巨大的战舰为战争提供了一个物理上的终点，与水对面亚利桑那号战列舰的沉没遗迹形成了鲜明对比。在邻近的太平洋舰队潜艇博物馆，游客可以亲自进入弓鳍鱼号潜艇 (USS Bowfin)。穿过狭窄的金属走廊并观看紧凑的船员宿舍，可以让人切身了解在完成九次历史性战争巡逻的二战潜艇内的生活。
珍珠港航空博物馆占据了福特岛上饱经战火的真实机库。该设施展示了 50 多架历史悠久的飞机，这些飞机存放在 1941 年袭击中幸存下来的建筑内。游客仍然可以看到 79 号机库玻璃窗上的真实弹孔，提供了与突袭的切实联系。航空塔观景台上的某些观景点限制拍照，以保护下方可见的现役军事行动。
滨水解说步道沿着珍珠港国家纪念馆平坦的港口边缘路径延伸。漫步这条路线可以清晰地看到宁静的水域和福特岛。户外展览和观景点提供了历史背景，让游客可以眺望港口并想象 12 月 7 日发生的事件。虚拟现实 (VR) 之旅为那些无法进入所有物理遗址的人提供了另一层细节。个人 VR 体验价格从 6.99 美元到 10.99 美元不等，而成人无限套餐价格为 29.99 美元。这些数字展览重现了袭击前亚利桑那号战列舰的甲板，并允许游客从港口各处的多个角度虚拟见证 12 月 7 日的事件。
夏威夷原住民最初将该港口尊为 Wai Momi，珍视这片水域的自然丰饶和深厚的精神联系。巨大的河口既提供了食物，也提供了最终赋予港口英文名称的珍珠。大规模的军事疏浚最终改变了物理景观，切断了与该地区最初名称的直接视觉联系。从宁静的神圣水道转变为戒备森严的军事设施，代表了欧胡岛文化地理的巨大变化。
该遗址现在是国际纪念之地和庄严的国家公墓。位于游客中心附近的户外纪念圈 (Remembrance Circle) 纪念了在袭击中丧生的军人和平民男女及儿童。游客可以阅读个人故事，并查看以金色字体标注的获得荣誉勋章的杰出人士的名字。位于福特岛的俄克拉荷马号战列舰纪念馆 (USS Oklahoma Memorial) 设有白色大理石标准，代表了船只倾覆时丧生的 429 名船员中的每一位，为反思提供了另一个宁静的空间。
保持庄严的氛围需要严格遵守军事和纪念协议。没有官方着装要求，但游客必须着装得体，避免穿着泳装、过于暴露的服装和带有亵渎语言的衬衫。穿制服的军事人员面临更严格的规定。现役军人必须穿着 B 类礼服或更高级别的服装才能登上前往亚利桑那号战列舰的摆渡船，并且在纪念馆本身严禁穿着战斗服。带孩子的父母必须保持安静、尊重的环境，并禁止将婴儿车带上海军船只或纪念馆建筑。袭击引发了根深蒂固的偏执，导致 120,000 名日裔人士遭到不公正的拘留。今天，珍珠港是和解之地。日本和美国领导人经常在纪念馆会面，以纪念两国死难者，将一个毁灭性冲突的遗址转变为持久联盟的象征。
最后一批亚利桑那号战列舰门票于前一天下午 3:00（夏威夷标准时间）在线发放。
当助行器被错误地用作轮椅时，它们是纪念馆创伤性伤害的主要原因。
公园在独立日等重大节假日免除 7.00 美元的标准停车费。
游客中心全年每天开放，感恩节、圣诞节和元旦除外。
没有门票的步行游客可以使用手机虚拟注册候补船位。
如果存放在婴儿车下，安保人员允许父母携带用于更换尿布的透明、可密封塑料袋。
纪念馆剧院空调开得很足，促使许多游客为 23 分钟的纪录片准备轻便外套。
进入珍珠港国家纪念馆、游客中心和场地是免费的。预订亚利桑那号战列舰纪念馆乘船游览门票需在 Recreation.gov 上支付 1.00 美元的不可退还预订费。
珍珠港执行严格的禁包政策。禁止携带钱包、背包、尿布包和相机包，但允许携带小于 1.25 x 2.25 x 5.5 英寸的透明包。现场提供行李寄存设施，每件行李收费 7.00 至 10.00 美元。
门票必须通过 Recreation.gov 在线预订。首批门票提前八周发放，较小的一批门票在您参观的前一天下午 3:00（夏威夷标准时间）开放。
珍珠港游客中心的停车费为每天 7.00 美元。抵达时必须通过移动应用程序或信用卡支付。
参观游客中心和亚利桑那号战列舰纪念馆的基本行程需要两到三个小时。探索所有四个历史遗址，包括密苏里号战列舰和航空博物馆，需要六到八个小时。
游客中心、博物馆、海军摆渡船和亚利桑那号战列舰纪念馆均设有平坦的路径，完全适合轮椅通行。公园不提供轮椅租赁，因此游客必须自带。
游客中心场地允许携带婴儿车，但禁止带上海军摆渡船和纪念馆本身。父母必须携带婴儿背带以完成游览中乘船的部分。
游客必须着装得体，这意味着禁止穿着泳装和带有亵渎语言的服装。现役军人在亚利桑那号战列舰纪念馆上不能穿着战斗服，必须穿着 B 类礼服或更高级别的服装。
公园大部分区域允许使用标准手持相机。由于现役军事安全协议，在前往福特岛的克莱里海军上将大桥上行驶时，严禁拍照。
步行游客可以免费进入游客中心、博物馆和港口边缘观景台。使用海军摆渡船需要使用手机在候补柜台进行虚拟候补注册。