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パールハーバーは、ホノルルの西6マイル、オアフ島の南岸に10,000エーカーの土地と10平方マイルの水域を占めています。現役の米海軍基地であると同時に、1941年12月7日の攻撃で亡くなった2,403人のアメリカ人を追悼する国立記念碑としての役割も果たしています。
10平方マイルの航行可能な水域が、ホノルルの西ちょうど6マイル、オアフ島の南岸にクローバーの葉の形をしたラグーンを形成しています。パールハーバーは、米太平洋艦隊の司令部であると同時に、厳粛な国立墓地としても機能しています。この敷地には、第二次世界大戦に捧げられた博物館、展示、記念碑を備えた歴史的な目的地であるパールハーバー国立記念碑が含まれています。訪問者は米海軍が運営するシャトルボートに乗り、沈没した戦艦の船体の上に直接浮かぶ白い構造物であるUSSアリゾナ記念館へと向かいます。青緑色の水面を見下ろすと、1,177人の乗組員が命を落とした船の錆びた残骸が見えます。
この目的地には慎重な計画が必要です。ビジターセンターと博物館への一般入場は無料ですが、Recreation.govを通じてUSSアリゾナ記念館プログラムのチケットを予約するには、1ドルの返金不可の予約手数料がかかります。ビジターセンターの有料駐車場は1日7ドルです。無料エリアを超えて探索するには、個別のチケットを購入するか、99.99ドルの「パスポート・トゥ・パールハーバー」を購入する必要があります。太平洋艦隊潜水艦博物館は大人25.99ドル、戦艦ミズーリ記念館は39.99ドル、パールハーバー航空博物館は29.99ドルの入場料が必要です。ビジターセンターとUSSアリゾナ記念館への短い訪問には2〜3時間かかり、4つの歴史的スポットすべてを巡る完全な体験には6〜8時間かかります。
訪問者はホノルル市内からTheBusの20番または42番ルートを利用して、3ドルでアリゾナ記念館の停留所まで直接行くことができますが、乗車時間は45分かかります。タクシーやライドシェアを利用すれば、35〜45ドルで20分で直接行くことができます。ワイキキから車で行く場合は、H-1西ハイウェイを利用して15A出口で降り、ヒッカム空軍基地に誤って入らないよう標識に注意深く従う必要があります。冬の間は予測不可能な熱帯気候となり、突然のハワイの雨により、公共の安全のために公園が早期に閉鎖されることがあります。嵐の期間中の強風により、海軍の旅客ボートがUSSアリゾナ記念館に接岸できなくなり、訪問者は岸からの見学のみに制限されることがよくあります。旅行者はワイキキから車で出発する前に、その日の朝に公式サイトを確認してください。ポケットのないジャケットを着ていると、セキュリティ規制により1.25 x 2.25 x 5.5インチを超えるバッグの持ち込みが厳しく禁止されているため、携帯電話や財布を手で持ち歩くことになります。
ハワイの伝承では、かつてプウロアとして知られていた河口に航行可能な水路を切り開いたのはケアウヌイ首長であるとされています。沈水した河川の谷は、海面が上昇して合流点を飲み込む前の最後の氷河期である約13,000年前に形成されました。先住民のハワイアンは豊富な海洋生物を収穫し、この地域を「真珠の海」を意味するワイ・モミと名付けました。西のワイアナエ山脈と東のコオラウ山脈から流れるいくつかの川の自然な排水路が、軍事介入のずっと前から繁栄する生態系を作り出していました。
米国とハワイ王国は1875年に互恵条約に署名し、港の軌道を根本的に変えました。1887年までに、米国は石炭補給および修理基地を維持する独占的権利を確保しました。1898年の米西戦争により太平洋基地の戦略的価値が固まり、連邦政府はその拠点を拡大しました。議会は1908年以降に正式な海軍基地を承認し、技術者たちは1919年に最初の巨大な乾ドックを完成させました。軍は浅い水路を浚渫し、自然の河口を太平洋艦隊を収容できる深水港へと変貌させました。
大日本帝国海軍は1941年12月7日の朝、奇襲攻撃を仕掛けました。この襲撃は、米国の孤立主義を終わらせ、第二次世界大戦への参戦を促すことで、世界の勢力均衡を恒久的に変えました。攻撃による犠牲者はアメリカ側で合計2,403人、日本軍は64人を失いました。USSアリゾナの破壊はその日のアメリカ側の死者のほぼ半分を占め、単一の艦船で1,177人の乗組員が死亡しました。沈没した船体は沈んだ場所にそのまま残されており、内部に閉じ込められた水兵たちの永久的な水中の墓として機能しています。直後の余波として、米国政府は約120,000人の日系人の強制収容を命じ、国家の社会構造を再編しました。その朝に始まった世界的な紛争は、1945年9月2日に戦艦ミズーリの甲板上で日本の降伏文書が調印されたことで正式に終結しました。
今日、港の大部分とその周辺の土地は、現役の米海軍深水海軍基地として機能しています。フォード島は港の真ん中に位置し、アドミラル・クラリー橋によってオアフ島と結ばれています。フォード島へ車で向かう訪問者は、運転手、乗客、車両に対して公式のセキュリティクリアランスが必要です。軍の身分証明書を持たない個人旅行者は、航空博物館や戦艦博物館にアクセスするために、認可されたツアーバスまたは無料のフォード島シャトルを利用しなければなりません。
パールハーバーは10,000エーカー以上の総陸地面積をカバーし、深水港全体に何百もの停泊地を備えています。物理的な港は、ママラ湾に直接流れ込むいくつかの河川の谷が沈水して合流したものです。フォード島は水域の中央を占め、現役の軍事施設であると同時に歴史的な貯蔵庫としても機能しています。アドミラル・クラリー橋が島と主要な高速道路システムを結んでいますが、軍のセキュリティプロトコルにより、橋を渡る間の写真撮影は厳しく禁止されています。
戦艦ミズーリの磨かれた木製の甲板を歩くと、第二次世界大戦が正式に終結したまさにその場所に立つことができます。この巨大な艦船は戦争の物理的な終止符を打ち、水面を挟んで向かい側にあるUSSアリゾナの沈没した残骸と鮮やかな対比を見せています。隣接する太平洋艦隊潜水艦博物館では、USSボーフィン号の中に実際に降りることができます。狭い金属製の通路を通り抜け、コンパクトな乗組員の居住区を見ることで、9回の歴史的な戦争哨戒を完了した第二次世界大戦の潜水艦内での生活を体験的に理解できます。
パールハーバー航空博物館は、フォード島の戦火をくぐり抜けた本物の格納庫を使用しています。この施設では、1941年の攻撃を生き延びた建物の中で50機以上の歴史的な航空機を展示しています。格納庫79のガラス窓には今でも実際の弾痕を見ることができ、奇襲攻撃との具体的なつながりを感じさせます。航空塔の展望デッキの特定の景観ポイントでは、下に広がる現役の軍事作戦を保護するために写真撮影が制限されています。
ウォーターフロント・インタープリティブ・トレイルは、パールハーバー国立記念碑の平坦な港沿いの小道に沿って走っています。このルートを散策すると、静かな海とフォード島の景色をはっきりと見ることができます。屋外の展示や展望ポイントは歴史的な背景を提供し、訪問者が港を見渡して12月7日の出来事を視覚化できるようにしています。バーチャルリアリティ（VR）ツアーは、すべての物理的な場所にアクセスできない人々のために、さらなる詳細を提供します。個別のVR体験は6.99ドルから10.99ドルで、無制限パッケージは大人29.99ドルです。これらのデジタル展示は攻撃前のUSSアリゾナの甲板を再現しており、訪問者は港の複数の視点から12月7日の出来事を仮想的に目撃することができます。
先住民のハワイアンは、もともとこの港をワイ・モミとして崇拝し、その自然の豊かさと深い精神的なつながりを大切にしていました。巨大な河口は、生活の糧と、最終的に港に英語名を与えることになった真珠の両方を提供しました。大規模な軍事浚渫は最終的に物理的な景観を変貌させ、この地域の本来の名前との直接的な視覚的つながりを断ち切りました。静かで神聖な水路から、厳重に要塞化された軍事施設への移行は、オアフ島の文化地理における大きな変化を表しています。
この場所は現在、国際的な追悼の場であり、厳粛な国立墓地として存在しています。ビジターセンター近くの屋外にある追悼の輪（Remembrance Circle）は、攻撃中に亡くなった軍人、民間人の男性、女性、子供たちを称えています。訪問者は個人の物語を読み、金文字で強調された名誉勲章を授与された並外れた人々の名前を見ることができます。フォード島のUSSオクラホマ記念碑には、船が転覆した際に亡くなった429人の乗組員一人ひとりを表す白い大理石の基準が設置されており、静かな瞑想の場を提供しています。
厳粛な雰囲気を維持するには、軍および記念碑のプロトコルを厳守する必要があります。公式のドレスコードはありませんが、訪問者は敬意を持って服装を整える必要があり、水着、過度に露出の多い服装、冒涜的な言葉が書かれたシャツは避けてください。制服を着た軍人はさらに厳しい規制に直面します。現役軍人はUSSアリゾナへのシャトルに乗るためにクラスB以上のドレスを着用しなければならず、記念碑自体での戦闘服の着用は厳しく禁止されています。子供を連れてくる親は静かで敬意のある環境を維持しなければならず、海軍の艦船や記念碑の構造物にベビーカーを持ち込むことは禁止されています。この攻撃は根深いパラノイアを引き起こし、12万人の日系人の不当な強制収容につながりました。今日、パールハーバーは和解の場として機能しています。日本とアメリカの指導者は、両国の死者を称えるために記念碑で頻繁に会合し、壊滅的な紛争の場を永続的な同盟の象徴へと変えています。
直前予約のUSSアリゾナのチケットは、前日の午後3時（ハワイ標準時）にオンラインでリリースされます。
歩行補助車（ロールレーター）を車椅子として誤って使用すると、記念館での外傷事故の主な原因となります。
独立記念日などの主要な祝日には、通常の7ドルの駐車料金が免除されます。
ビジターセンターは、感謝祭、クリスマス、元日を除き、年中無休で営業しています。
チケットを持っていない訪問者は、携帯電話を使用して仮想的にスタンバイボート席に登録できます。
セキュリティは、ベビーカーの下に保管されている場合に限り、おむつ替えの必需品を入れるための透明で密閉可能なビニール袋の持ち込みを許可しています。
記念館の劇場は強力に冷房が効いているため、23分間のドキュメンタリー鑑賞のために薄手のジャケットを持参する訪問者が多いです。
パールハーバー国立記念碑、ビジターセンター、敷地への入場は無料です。USSアリゾナ記念館のボート乗船チケットを予約するには、Recreation.govで1ドルの返金不可の予約手数料が必要です。
パールハーバーでは厳格なバッグ持ち込み禁止ポリシーが実施されています。財布、バックパック、おむつバッグ、カメラバッグは禁止されていますが、1.25 x 2.25 x 5.5インチより小さい透明なバッグは許可されています。敷地内に1バッグあたり7〜10ドルで利用できる手荷物預かり施設があります。
チケットはRecreation.govを通じてオンラインで予約する必要があります。チケットの主要なバッチは8週間前にリリースされ、少量のバッチが訪問日の前日の午後3時（ハワイ標準時）に利用可能になります。
パールハーバー・ビジターセンターの駐車場は1日7ドルです。到着時にモバイルアプリまたはクレジットカードで支払う必要があります。
ビジターセンターとUSSアリゾナ記念館への基本的な訪問には2〜3時間かかります。戦艦ミズーリや航空博物館を含む4つの歴史的スポットすべてを探索するには6〜8時間かかります。
ビジターセンター、博物館、海軍の移動ボート、USSアリゾナ記念館は、平坦な道で完全に車椅子でアクセス可能です。公園では車椅子の貸し出しを行っていないため、訪問者は持参する必要があります。
ベビーカーはビジターセンターの敷地内では許可されていますが、海軍の移動ボートや記念館自体への持ち込みは禁止されています。ツアーのボート移動部分には、抱っこ紐を持参する必要があります。
訪問者は敬意を持って服装を整える必要があります。つまり、水着や冒涜的な言葉が書かれた衣服は禁止されています。現役軍人はUSSアリゾナ記念館で戦闘服を着用することはできず、クラスB以上のドレスを着用しなければなりません。
標準的な手持ちカメラは公園のほとんどの場所で許可されています。軍のセキュリティプロトコルにより、アドミラル・クラリー橋を通ってフォード島へ移動する間の写真撮影は厳しく禁止されています。
予約なしの訪問者は、ビジターセンター、博物館、港沿いの景色を無料で楽しむことができます。海軍の移動ボートにアクセスするには、スタンバイデスクで携帯電話を使用して仮想的にスタンバイ登録する必要があります。